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秦家族再添猛将 比亚迪秦L北京车展全球首发

作为比亚迪新能源家族的开山鼻祖,比亚迪秦家族车型一直是品牌产品的开路先锋与中流砥柱。随着龙年伊始,秦家族打响比亚迪品牌“电比油低”的第一枪,便在国内汽车市场抛出一记王炸——直接将秦PLUS的入门级车价打到了8万以内,震惊市场。而从销量表现上来看,比亚迪秦家也一直是稳居月销4万+行列,甚至在今年3月的终端销量甚至站上了5万大关!

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趁着这股浪潮与4月北京车展的东风,比亚迪秦家族再次迎来一员猛将——比亚迪秦L在2024北京车展上正式全球首发亮相。秦L车身尺寸为4830mm×1900×1495mm,轴距为2790mm,定位于中级轿车,填补了比亚迪产品在紧凑型与中大型车之间的空白地带。

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尽管是比亚迪王朝系列的全新产品,但是外观来看,比亚迪秦L依旧沿用了最新的家族式龙颜美学设计,整个车头与家族的宋L有异曲同工之妙。全新设计的大灯造型也做了熏黑处理,配合大尺寸的前中网,让整体车辆的运动感与冲击力更强。尾部则沿用了家族的贯穿式尾灯设计,同时也做了熏黑处理,与车头相呼应。此外,比亚迪秦L尾部首次采用了可发光的“BYD”品牌标识,也增添了一份时尚感。

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坐入车内,传统车企造车的底蕴彰显无疑。比亚迪秦L采用了“山水画境座舱设计”,将东方山水的灵动与现代科技先融合,通过大尺寸悬浮式中控屏与全液晶仪表盘的配合,让整个内饰看起来更有层次感。车型内部采用浅色调为主,并大面积运用了钢琴烤漆面板装饰,配合部分皮革材质的软包,外加水晶球头换挡杆,让整个车内精致而时尚。

坐入车内的舒适除了中控还有座椅,秦L的座椅采用了分体式的设计造型,皮质包裹外加双拼色绗缝工艺,也让这台中级轿车可以坐出豪华车的感觉。后排座椅支持按比例放倒,可以给到驾乘人员不同空间的搭配组合,在满足实用性的同时也让置物空间更为富裕。相信比亚迪秦L车内空间的实用性也会是车辆的卖点之一。

科技配置对于新能源车型也是极为重要的,全新比亚迪秦L的DiLink智能座舱会为大家带来15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、100%兼容手机生态、智能云服务、NFC数字钥匙、3D全透明影像系统、全智能全场景智能语音、车载ETC、对外放电、智能上下电功能等均有配备。此外在智驾方面,比亚迪的DiPilot自然是不会缺席的,你能想到的智能驾驶,包括ACC自适应巡航、ICC智能领航、车道偏离、后方监测等均有配备,甚至连交通标志识别、智能限速控制等也一应俱全。

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尽管在发布会上,比亚迪海洋网并没有公布动力系统的数据,不过“技术引领 全球首搭”的口号不难猜测。根据前期的信息显示,全新比亚迪秦L先期会推出插电式混合动力车型,或将搭载比亚迪最新的第五代DM-i混动系统。该系统由一台1.5L自然吸气发动机与电机组成,发动机最大功率为74kW,驱动电机最大功率为160kW,根据不同配置的车型,车辆纯电续航为60km或90km。

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比亚迪秦L作为品牌先锋,极大可能也是首款搭载比亚迪第五代DM-i系统的车型,这也不难看出比亚迪秦家族在品牌中的地位。此次在北京车展上全球首发亮相的秦L计划将在今年第二季度内上市,介于秦PLUS与汉之间的定位,车辆可能的销售价格或在12万左右。

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